Суть данного тюнинга сводится, в основном, к карбону. Его властвование здесь стопроцентное и безоговорочное. Следом за ним идут агрессивный обвес и новый капот с несколькими отверстиями воздухозаборников. Ну а венчает внешнюю композицию увеличенное заднее антикрыло и новые легкосплавные диски.


Правда, это ещё не всё. Помимо боди-кита Original Runduce предлагает ещё и тюнинг мотора. Несколько привычных для ателье действий и, вуа ля, 600 сил вам обеспечены. Напомним, что серийный Nissan GT-R развивает на 120 лошадок меньше - 480 л.с.


Сколько будет стоить сие чудо и остальные интересные детали - узнаем на Токийском автосалоне. А вы что думали? Не абы кто и не абы куда везут этого «японца».